Home
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj
Forum Strona Główna
->
Odnośnie silnika
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum
----------------
Nasze forum odwiedzono
Ogłoszenia
Aktualny czas
Nasze wozy
----------------
Coś o naszych wozach
Tuning
----------------
Tuning mechaniczny
Tuning karoserii
Car-Audio
Pytania
----------------
Odnośnie silnika
inne podzespoły
Offtpoic
----------------
Karczma
Sondy
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>laikVW</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/phore/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 14:20, 15 Cze 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: padnięty silnik</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Po kupnie passata 1,9 tdi 130 km stwierdziłem olej w zbiorniczku wyrownawczym. Mechanik sprawdził chłodniczke oleju, była ok, więc zabrał się za wymiane uszczelki pod głowicą. Zrobił wszystko sprawdził, planował głowice i inne dodatkowe rzeczy przy wymianie uszczelki. Było ok. Po przejechaniu 2000 km. stwiedziłem, iż muszę dołac oleju do silnika. Przy okazji sprawdzam płyn w zbiorniczu wyrównawczym, a tam zamiast płunu G12 gęsty czarny olej. szok!!. U tego samego mechanika ponownie wymieniłem uszczelkę. Lecz on twierdził, że prawdopodobnie peknięty jest blok,gdyż uszczelka głowica ok. a on zawsze dobrze wymienia uszczelki. Wyczyścił, wymienił nawet zbiorniczek. Po wymianach do 700 km. było wszystko ok. Po przejechaniu około 100 km i z prędkością około 160 km/h zauważyłem czarny olej w zbiorniczku wyrównawczym. Czy kupować nowy silnik, czy iść do innego mechanika, który po raz kolejny wymiebni uszczelke pod głowicą itd. ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/phore/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB
::
phore theme by Kisioł
.
Bearshare
Regulamin
Home
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie Rejestracja
Zaloguj